L'araignée de Roppongi

Retour à Tokyo, nous voici à Roppongi, quartier plutôt chic et modern avec ses tours, ses boutiques et ... Son araignée géante, baptisée "maman"... C'est une sculpture "art moderne" d'une artiste française, qui trône à Roppongi Hill, le complexe dominé par la Mori Tower

Jardin zen

Style épuré, propice à la médiation, son nom suggère la présence de végétaux et pourtant on n'y trouve que des substances inorganiques (Pierre, sable)... Oui, c'est le jardin zen. Voici celui Ryõan-ji à Kyoto 

Duel à Ichijoji

Myamoto Musashi est l'équivalent de notre d'Artagnan : un personnage historique et romanesque, duelliste et samurai de légende. Il livra 64 duels dans son existence dont plusieurs à Kyoto et un en particulier à Ichijoji (le pin parasol) contre l'école de sabre yoshioka. "Duel" n'est pas vraiment le mot qui convient Musashi était seul contre une soixantaine de disciple de l'école... Et il en sortit vainqueur ! En allant sur le lieu du combat, il s'arrêta au temple de Hashidarai pour demander la protection des dieux, avant de se raviser : "il faut respecter les dieux mais ne compter que sur soi-même "

Nous sommes allé à ce temple et sur le lieu du combat, pas question de passer à côté ! C'est devenu une jolie zone pavillonnaire, mais le temple est toujours là (évidement !) ainsi qu'un petit mémorial sur le lieu du combat

L'ancien palais impérial de Kyoto

Palais impérial du temps oú Kyoto était la capitale (l'actuel est à Tokyo, nous l'avons visité). Un joli palais, mais une visite difficile car elle se fait obligatoirement en groupe de 50 personnes, et donc dur de faire des photos sans un &€?%#! De touriste devant (d'autant que certains en prennent à leur aise)

Le château d'Osaka

Un jour à Osaka pour entre voir un des châteaux les plus célèbres du Japon, dont le siège (et la chute) marqua le début d'une nouvelle ère au début du XVII ème siècle 

Kimono traditionnel

Le quartier de Gion à Kyoto est le quartier traditionnel de la ville (même si globalement, Kyoto est plus traditionnel que Tokyo). On y voit entre autre beaucoup de japonaise en kimono traditionnel. Dans certains décors, ça fait limite carte postale

Mont Fuji

On n'aura pas le temps de le visiter, on n'a pas pu le voir depuis les tours de Tokyo (trop de brouillard) mais, heureusement, le shinkansen (l'équivalent du TGV) passait à côté...

La tour de Tokyo

La cousine de notre bonne vieille Tour Eiffel 

Ginza, le quartier chic

L'équivalent de nos Champs-Elysées. Plein de beaux bâtiments, entre autre celui-ci

Combat de robots géants

Un des trucs qui m'avait tapé dans l'œil sur le routard "oú manger en regardant des combat de robots géants"

On a essayé et ça décoiffe !

Premiers cerisiers

C'est malheureusement presque la fin de la saison mais je n'aurai pas accepté de venir au Japon en avril sans voir de cerisiers en fleur

 

Tradition et modernité

Pleins de choses qui marquent pour cette première journée, forcément... L'un d'entre eux, attendu mais toujours surprenant, c'est le mélange tradition modernité

Ainsi, à Shinjuku, on peut voir ça 

Au milieu de ça

Sacré mélange !

Une photo du Japon

A partir d'aujourd'hui et pour deux semaines "une photo du Burundi" devient "une photo du Japon"

On commence fort avec une des premières curiosités auxquelles est confronté le touriste : les toilettes. Elles ressemblent aux notre de visu mais avec plus de fonctionnalités. D'ailleurs, je vous fournis le mode d'emplois

les dangers de la routes (2)

Numéro 2 dans la liste des dangers sur les routes de Bujumbura, j'ai nommé le taxi !

comme dans beaucoup de villes du monde, les taxi burundais estiment que la route est à eux, ils ne la cèdent qu'aux bus (et encore, c'est parce qu'ils sont plus gros, sinon...) et aux forces de l'ordre (et encore...). Le taxi se gare bien sûr n'importe où (pas forcément pour prendre ou débarquer un client, souvent c'est sans raison), surtout si ça encombre la voie publique et il ne klaxonne pour passer, il fait des appels de phares (sinon on pourrait l'entendre, ce serait trop facile...).

Puisqu'on parle de taxi, parlons des pratique locales.La plupart ont des volant à droite car les voiture venue d'Ouganda ou du Kenya (où on conduit à l'anglaise) sont moins chères.  Ici pas de compteur, donc le prix se négocie (âprement). Évidemment, toutes les techniques sont bonne pour monter ou descendre le prix (passer un pont, service de nuit, scène à la Arpagon...). En général les petites courses valent un peu plus d'un 1 euro, pour l'aéroport, compter 12€ après un bon quart d'heure de négociation. A savoir que, comme chez nous, le taxi en tête de file est celui qu'on est supposé prendre. Si les négociations n'aboutissent pas, on peut aller faire affaire avec un autre chauffeur, mais au final il n'est pas impossible que vous partiez quand même avec le premier, au prix négocié avec l'autre ! (plus ou moins)

les dangers de la route (1)

Conduire au Burundi n'est pas vraiment difficile, peu de circulation, routes en état acceptables (quoique...) mais en Afrique, on trouve des prédateurs partouts, y compris sur les routes... Petit florilège

N°1 sans aucune contestation :
le bus
Pas aussi imposant que nos bus européens mais avec au moins le double de kilomètres au compteur. Le bus est prioritaire sur tout le monde (sauf la police et l'armée, faut pas pousser), il prend les rues à contre-sens si il y a des embouteillages et surtout le bus ne freine jamais. Une légende locale dit qu'un sorcier, en retard à l'assemblé de la CSB (confédération des sorciers burundais), a un jour pris un bus dont le chauffeur a appuyer une fois sur le frein pour éviter un enfant sur la route. Excédé, le sorcier maudit alors l'ensemble des bus pour que les freins de ces derniers soit à jamais en panne. Depuis ce jour, on dit que les bus n'ont plus de frein et les chauffeurs ont bien trop peur d'avoir encore ce genre d'individu à bord pour essayer à nouveau.

Tenez-le vous pour dit et laisser-le passer, ça vaudra mieux